Xe môi trường còn gọi là xe chở rác, xe ép rác là dòng xe chuyên dụng dùng để thu gom, vận chuyển rác thải, được cấu tạo từ khung gầm xe tải, thùng chứa (thùng ép hoặc thùng rời hooklift) và hệ thống thủy lực điều khiển cơ cấu nén, nâng - hạ rác. Thiết kế này giúp xe vận hành linh hoạt, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau từ thu gom rác sinh hoạt trong đô thị đến vận chuyển rác công nghiệp tại các khu sản xuất, đảm bảo hiệu quả và an toàn trong xử lý chất thải.

Trong quá trình vận hành xe môi trường, một số lỗi kỹ thuật thường gặp có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của xe. Điển hình là hệ thống thủy lực mất áp suất, rò rỉ dầu hoặc van phân phối bị kẹt, khiến cơ cấu nâng - hạ, ép rác hay trượt thùng hoạt động không ổn định. Ngoài ra, xi lanh thủy lực bị cong, mòn hoặc có khí trong hệ thống cũng làm giảm lực ép và gây rung giật khi vận hành. Với các xe hooklift, lỗi thường thấy là không nâng được thùng hoặc cơ cấu trượt bị kẹt do thiếu dầu, tắc van hoặc hỏng bơm thủy lực. Ở các xe quét và hút rác, chổi quét mòn, dây curoa quạt làm mát đứt, động cơ phát tiếng kêu lạ là hiện tượng phổ biến khi không được bảo dưỡng định kỳ.
Để hạn chế sự cố, người vận hành cần kiểm tra hệ thống thủy lực, mức dầu, xi lanh, van và bộ PTO thường xuyên, vệ sinh bộ lọc, siết chặt các khớp nối, đồng thời tuân thủ đúng quy trình vận hành do nhà sản xuất hướng dẫn. Việc bảo trì định kỳ không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn tối ưu hiệu quả thu gom, giảm thiểu chi phí sửa chữa và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Xe môi trường cần được vệ sinh định kỳ sau mỗi ca làm việc để duy trì hiệu suất, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo vệ sinh đô thị. Trong quá trình thu gom, xe thường tiếp xúc trực tiếp với rác, bùn và nước rỉ thải, nếu không làm sạch sẽ gây ăn mòn kim loại, tắc nghẽn thủy lực và phát sinh mùi hôi.

Để lựa chọn xe môi trường phù hợp, doanh nghiệp hoặc đơn vị vệ sinh công cộng cần cân nhắc kỹ lưỡng nhiều yếu tố liên quan đến nhu cầu thu gom, loại rác thải và điều kiện vận hành thực tế.